作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰创立138年以来，始终都是全球高端豪华轿车的代名词。随着以云计算、大数据、物联网、人工智能为代表的数字技术变革的迅速兴起，总部位于德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰集团也提出了电动化、数字化的发展战略，希望通过加速企业、产品、服务的数字化创新，为用户打造更智能、更人性化的驾乘体验，从而在日趋激烈的未来竞争中保持领先地位。

　　2022年10月，梅赛德斯-奔驰集团与微软公司达成合作，将MO360数据平台全面接入微软智能云[1]。2023年6~7月间，梅赛德斯-奔驰集团开始全面引入国际版Azure OpenAI服务，先后在面向生产管理的MO360数据平台、面向员工服务的Direct Chat服务，以及面向车主用户的MBUX智能人机交互系统上，逐步部署和应用以国际版ChatGPT自然语言对话为基础的人工智能交互功能。在微软国际版Azure OpenAI服务的支持下，梅赛德斯-奔驰开启的一系列人工智能创新，已经获得了显著的成效和积极的反馈。

　　MO360数据平台接入微软云，让梅赛德斯-奔驰驶入智能化加速通道

　　通过与微软的合作，梅赛德斯-奔驰将其从2020年开始部署、用以管理全球30家乘用车工厂的MO360数字生产生态系统，在2022年10月升级为统一的MO360数据平台，并以标准化的方式全面接入微软智能云Azure。微软覆盖全球的Azure云服务为MO360提供了安全、可靠、合规的运营保障，以及云计算弹性扩展的灵活性与韧性，同时Azure功能丰富、持续更新的人工智能与数据分析服务，也为梅赛德斯-奔驰提供了面向未来持续拓展创新的无限可能。

　　图注：MO360数据平台全面接入微软云Azure：（左起）梅赛德斯-奔驰集团首席信息官Jan Brecht，微软全球执行副总裁、首席商务长Judson Althoff，梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员、负责生产及供应链管理的Jörg Burzer博士[2]

　　在MO360数据平台上，梅赛德斯-奔驰构建起了一套囊括装配、生产、物流、供应链、质量管理的车辆生产全过程的数字孪生模型，能够在车间真正投入运行之前，对汽车生产的全流程进行仿真和优化。仿真模拟、即时分析，再加上一目了然的可视化数据洞察，让生产团队能够快速发现供应链中潜在的瓶颈，对生产资源进行实时动态的优先调配，同时这也有助于提升整个工厂的运营效率，减少能源消耗并改善碳排放。

　　根据测算，到2025年MO360数据平台将让梅赛德斯-奔驰旗下汽车工厂的生产效率整体提升约20%。目前，完成平台部署的工厂，已经让每天车间会议的时间缩短了30%；只要两分钟就能确定需要优先处理的生产任务，并对生产流程进行相应的优化调整——在MO360数据平台部署前，这个过程通常需要花费四个小时。

　　携手微软快速创新，国际版ChatGPT第一时间“下车间”

　　2022年底国际版ChatGPT在全球掀起的热潮，让梅赛德斯-奔驰敏锐地看到了自然语言对话的巨大潜力。得益于MO360数据平台已经部署在微软Azure云端，这一得天独厚的条件让梅赛德斯-奔驰能够迅速行动起来，率先对国际版ChatGPT的能力及其与MO360数据平台整合的可行性进行了全面的评估和深入的测试。

　　2023年7月，梅赛德斯-奔驰集团宣布开始在生产环境中对MO360数据平台整合国际版ChatGPT服务进行全面测试。“我们与微软合作，将国际版ChatGPT作为MO360数字生态的一部分投入生产环境，这是以数字化推进梅赛德斯-奔驰生产线转型升级的又一成功实践。”

梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员、负责生产及供应链管理的Jörg Burzer博士表示[3]，“全新的数字工具将帮助员工以更可持续的方式，进一步优化生产流程和质量管理。在先导测试取得成功之后，国际版ChatGPT将被推广到梅赛德斯-奔驰全球的生产网络中去。”

　　图注：基于国际版Azure OpenAI服务的国际版ChatGPT已经整合到MO360的生产环境中[4]

　　借助微软国际版Azure OpenAI服务，国际版ChatGPT的自然语言对话与MO360数字平台实现了无缝对接，员工通过聊天对话，就能让自动化数据分析工具从与研发、用户体验、生产质量相关的数据库中找到所需的洞察，并以最直观的形式展现出来。查询数据不再需要复杂的编码，即使是没有编程经验的普通员工，也可以通过与聊天机器人进行几个回合的问答，不断细化检索条件、缩小搜索范围，最终从MO360实时更新的生产数据中找到答案。

　　整合国际版ChatGPT的MO360系统为每位生产线员工都提供了一个由AI驱动的“MO360 支持机器人”作为全天候待命的员工助理，员工通过平板电脑、智能手机、笔记本电脑等任何公司设备，都能通过自助服务门户启动机器人进行对话问答。

　　2023年11月，梅赛德斯-奔驰又在公司内部上线了一款名为Direct Chat的网页应用程序[5]，能依靠国际版ChatGPT的自然语言能力，完成撰写电子邮件、报告、工作文档，以及归纳总结长文本等日常文字工作，通过简化流程和替代日常工作，帮助员工节省下宝贵的时间与精力。为了确保员工切实掌握了在安全环境下使用国际版ChatGPT工具的技能，并充分理解可能出现的潜在风险，梅赛德斯-奔驰还为员工设计了一系列培训教程，并将AI及数字化相关内容融入其Turn2Learn认证体系中，梅赛德斯-奔驰集团在这个认证体系上投资20亿欧元，将在2030年前完成全球所有员工的培训和认证工作。

　　图注：梅赛德斯-奔驰为内部员工开发的Direct Chat网页应用

　　MBUX智能人机交互系统，创新车内交互体验

　　作为梅赛德斯-奔驰打造车内智能化交互体验的核心，MBUX智能人机交互系统也借助微软国际版Azure OpenAI服务，增强了基于国际版ChatGPT的人机对话能力。此功能率先面向美国市场上大约90万辆具备MBUX系统且符合升级条件的车型提供。

　　经过升级的MBUX将具备自然语言对话能力，用户通过“嘿，梅赛德斯”的唤醒词即可激活智能语音助手。不同于原来只能对预先设定的问题和任务做出响应的简单设计，得到国际版ChatGPT加持的语音助手能够接受用户用自然语言提出的指令，可以进行多轮对话，并能针对包括目的地、菜谱、甚至是更复杂的问题做出回答。

　　图注：整合国际版ChatGPT融入MBUX人机交互系统已在美国市场投入测试

　　国际版ChatGPT还为语音助手赋予了结合上下文背景理解用户意图的能力，因此用户可以与AI进行连续多轮的对话和问答，通过追问问题或者叠加更多的条件来完善搜索的要求，从而得到更加准确的答案。

　　“与微软合作在安全可控的云环境中集成国际版ChatGPT，是我们将汽车打造为用户数字生活中枢的关键一步。国际版ChatGPT的加入，让‘嘿，梅赛德斯’的功能在导航与天气预报之外，得到了极大的拓展，可以真正实现自然语言的连续对话和问答。”梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员兼首席技术官、负责开发与采购的Markus Schäfer表示[6]，“我们做的这一切创新只为一个更高的目标：那就是重新定义用户与梅赛德斯汽车的联系。”

　　共同确保数据隐私与负责任的人工智能

　　确保数据和隐私安全是梅赛德斯-奔驰推进数字化创新战略过程中的重中之重。梅赛德斯-奔驰选择与微软合作，通过国际版Azure OpenAI服务来部署生成式智能服务，首先就是为了确保从微软Azure云服务中，得到企业级的安全、隐私和可靠性保障。梅赛德斯-奔驰对全部IT流程保有完整的控制权，相关服务中产生的语音数据以匿名方式保存在梅赛德斯-奔驰的智能云中。

　　为了确保以正确的方式开发和利用人工智能，梅赛德斯-奔驰在所有汽车制造商中，率先构建起了一套完整的原则来指导人工智能的开发和部署。其原则主要包括四项内容：负责任的使用；可解释性；保护隐私；安全性和可靠性——这些原则与微软长期倡导的“负责任的人工智能”原则相辅相成，能够确保在安全、可靠的前提下，以最高的质量标准规范和指导人工智能的开发与应用。