有网友发现，从1月5日晚开始，哪吒汽车的官网就已经无法正常打开，整个界面显示“系统维护中”，今天上午依旧没有恢复正常。　　

　　有网友表示，自己的哪吒汽车车机APP到期也没有续费，400电话也无法打通，大早上的就开始提心吊胆。　

　　这一事件看似只是一次普通的技术故障，但结合哪吒汽车在2024年所遭遇的一系列困境，如工厂停摆、裁员、CEO离职以及股权冻结等，却让人不禁对这家车企的现状和未来发展产生深深的担忧。

　　官网，作为一家企业面向消费者的重要窗口，其重要性不言而喻。它不仅是展示产品信息、服务内容和品牌形象的平台，更是消费者了解企业、建立信任的重要渠道。然而，哪吒汽车的官网却在关键时刻“掉链子”，这无疑给消费者带来了诸多不便和困扰。

　　据透露，有媒体人以有意向购车者身份致电哪吒汽车体验中心，一名销售人员回电解释称，官网这几天在维护，应该下周就能好了，哪吒汽车在1月4日就已经恢复生产了。但对于消费者来说，官网的长时间无法访问，可能会让他们对哪吒汽车的运营状况产生质疑，进而影响购车决策。

　　事实上，哪吒汽车的官网宕机只是其近期面临的诸多问题中的一个缩影。

　　2024年，哪吒汽车可谓是风波不断。先是被曝出大规模裁员，据媒体报道和公司内部消息，其裁员规模相当庞大，涉及各个部门，裁员人数超过2900人，接近公司原来总人数的一半。裁员虽然在一定程度上能够降低人力成本，缓解资金压力，但也导致了公司内部人心惶惶，影响了员工的工作积极性和团队的稳定性。

　　与此同时，哪吒汽车的工厂也陷入了停摆状态。有记者调查显示，其桐乡工厂三大车间曾停产近1个月，部分产线工人被裁，留下的工人只是在等N+1赔偿。工厂的停摆不仅导致订单迟迟无法交付，部分准车主因此而退订，还对企业的生产经营和品牌声誉造成了严重的影响。

　　在高层管理方面，哪吒汽车也经历了重大变动。2024年12月，张勇正式卸任哪吒汽车CEO，方运舟亲自兼任该岗位。创始人兼任CEO，虽然可能会带来更直接的领导和更明确的战略方向，但在企业面临困境时，这也意味着更大的责任和挑战。

　　而股权冻结问题更是给哪吒汽车的发展蒙上了一层阴影。天眼查信息显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司现存多条股权冻结信息，近日，该公司新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结股权数额10亿人民币，冻结期限自2025年1月3日至 2028年1月2日。

　　此外，该公司还现存1条被执行人信息，执行金额超911万。股权冻结不仅可能影响企业的融资能力和资金流动性，还可能引发投资者和合作伙伴的担忧，对企业的声誉和市场形象造成负面影响。

　　从曾经的辉煌到如今的困境，哪吒汽车的发展历程令人唏嘘。

　　2022年，哪吒汽车年销15.21万辆，同比增长118%，完成15万辆的既定目标，保持连续29个月同比增长，排名造车新势力第一。然而，2024年前九个月，哪吒汽车累计销量仅8.59万辆，相较往年大幅回落。11月，其国内零售销量更是跌至近两年新低，仅为1500辆，同比下滑85.10%，环比下滑75.00%。

　　在竞争日益激烈的新能源汽车市场，哪吒汽车面临着诸多挑战。一方面，市场竞争加剧，消费者对产品的品质、智能化水平和售后服务等要求越来越高，而哪吒汽车在这些方面可能未能及时跟上市场的步伐，导致产品竞争力下降。另一方面，随着资本红利逐渐消退，企业在资金链和生产效率上暴露短板，不得不进行资源整合和裁员调整。

　　对于哪吒汽车来说，当前的首要任务是尽快解决官网宕机问题，恢复官网的正常访问，向消费者展示企业的正常运营状态，重建品牌信任。同时，还需要在产品质量、市场策略和内部管理等方面进行积极调整，提升产品竞争力，优化生产经营效率，加强团队建设和人才培养，以应对当前的困境。此外，积极解决股权冻结等法律纠纷，恢复企业的良好信用和融资能力，也是哪吒汽车实现可持续发展的关键。

　　在这个充满挑战和机遇的新能源汽车时代，哪吒汽车能否逆境求生，重新找回昔日的辉煌，还有待时间的检验。但无论如何，此次官网宕机事件以及此前的一系列困境都给哪吒汽车敲响了警钟，也为其他新能源车企提供了宝贵的经验教训。